Học tập đạo đức HCM

Ngư dân méo mặt vì giá hải sản

Thứ sáu - 10/04/2015 21:28
Đi liền với niềm vui là đạt sản lượng đánh bắt cao là nỗi buồn của nhiều chủ tàu cá ở Lý Sơn (Quảng Ngãi), bởi giá hải sản liên tục hạ
Vừa cho con tàu cá công suất 500 CV từ ngư trường Trường Sa cập cảng Sa Kỳ (Bình Châu, huyện Bình Sơn) để tiêu thụ sản phẩm, ngư dân Dương Thanh Bình, chủ tàu cá ở thôn Tây, xã An Hải (huyện Lý Sơn) buồn rầu: "Chuyến biển này tàu của tôi khai thác được trên 15 tấn cá các loại. Tưởng giá cá cao như các phiên biển trước (trừ chi phí thì mỗi anh em bạn chài thu nhập khoảng chục triệu đồng), nhưng khi vào bờ giá cá đã giảm từ 30-35%, nên ai nấy đều buồn rượi. Gần một tháng bám biển mà thu nhập mỗi lao động chỉ bằng phân nửa những chuyến biển trước, khiến cuộc sống của ngư dân gặp nhiều khó khăn”. Theo nhẩm tính của ngư dân Dương Văn Bình, phiên biển trước tàu của ông khai thác được 17 tấn cá các loại, với giá bán trung bình là 38 ngàn đồng/kg, thu nhập toàn tàu đạt gần 650 triệu đồng, trừ chi phí, 17 lao động mỗi người được gần 15 triệu đồng. Nhưng, phiên biển này, cũng loại cá đó, nhưng giá chỉ còn 25 ngàn đồng/kg, trừ chi phí mỗi lao động còn cho thu nhập gần 7 triệu đồng. Tàu cá của ngư dân Bùi Văn Phải, ở thôn Đông, xã An Hải cũng không khấm khá hơn. Gần 1 tháng bám biển Trường Sa, phiên biển này tàu của ông có sản lượng khai thác đạt gần 20 tấn cá, nhưng khi vào bờ vì lượng cá nhiều nên tư thương ép giá, ông đành phải bán tháo cho tư thương để lấy lại phí tổn và chia cho anh em bạn chài chút ít. Ông Bùi Văn Phải chia sẻ: “Chi phí cho mỗi chuyến biển khoảng 250-300 triệu đồng, mỗi chuyến ra khơi cả tháng trời, nên khi vào bờ tàu nào cũng tranh thủ bán cá cho tư thương, nếu không thì cá thối hết, chỉ có đổ xuống biển. Biết vậy nên tư thương ép giá mình vẫn phải bán để chi trả thu nhập cho anh em”. Không riêng gì tàu cá của các ngư dân trên, hàng chục tàu cá đánh bắt xa bờ của ngư dân Lý Sơn đều có chung cảnh ngộ, đó là được mùa cá nhưng giá lại rớt. Ngoài yếu tố do tác động của thị trường thì việc tư thương o ép giá đã khiến nhiều chủ tàu trở nên khốn đốn.  
HẢI YẾN - VĂN MỊNH
Theo nongnghiep.vn
 Tags: n/a

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Văn bản ban hành

Quyết định số 417/QĐ-BNNMT

Phê duyệt Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2026–2035

Kế hoạch số 31/KH-UBND

Thực hiện Kế hoạch số 22-KH/TU ngày 25/12/2025 của Tỉnh ủy thực hiện Kết luận số 219-KL/TW của BCT về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 19 NQ/TW về nông nghiệp, nông dân, nông thôn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

Kế hoạch số 06/KH-VPĐP

Kế hoạch chuyển đổi số năm 2026

Kế hoạch số 22/KH-TU

Thực hiện Kết luận số 219-KL/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, ngày 16/6/2022 của BCH TW Đảng khóa XIII về nông nghiệp, nông dân, nông thôn đến năm 2030, tầm nhìn đến

Quyết định số 51/2025/QĐ-TTg

Bộ tiêu chí quốc gia về nông thôn mới giai đoạn 2026 – 2030

Hát về nông thôn mới
NQ 57 Cổng thông tin Đảng bộ hà tĩnh Chuyển đổi số Hà Tĩnh Dự thảo văn bản MÃ QR CODE ZALO-BỘ NỘI VỤ Công báo tỉnh Điều hành tỉnh văn bản Nhật ký truyền thanh
Thăm dò ý kiến

Theo bạn thực hiện Chương trình OCOP nên phát triển theo hướng nào:

Thống kê
  • Đang truy cập222
  • Hôm nay7,888
  • Tháng hiện tại7,888
  • Tổng lượt truy cập114,408,353
®VĂN PHÒNG ĐIỀU PHỐI CHƯƠNG TRÌNH MTQG XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI
Trưởng ban biên tập:  Lê Ngọc Huấn - Chánh Văn phòng 
Phó trưởng ban biên tâp: Ngô Ðình Long - Phó Chánh Văn phòng
Địa chỉ: 148 - Đường Trần Phú - phường Thành Sen - tỉnh Hà Tĩnh
Điện thoại: 02393.892.689;  Email: nongthonmoitinhhatinh@gmail.com
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây