Học tập đạo đức HCM

Dùng một phần phí đường bộ để xây đường nông thôn

Thứ tư - 04/06/2014 22:15
Một phần phí bảo trì đường bộ thu được từ xe máy sẽ được nộp vào ngân sách địa phương để UBND cấp xã đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn.

Đây là điểm đáng chú ý trong Nghị định 56/2014/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ được Chính phủ ký ban hành hôm 30-5

Trong nghị định sửa đổi bổ sung lần này, phí bảo trì đường bộ thu được từ xe máy được nộp vào ngân sách địa phương để đầu tư đường giao thông nông thôn theo chương trình xây dựng nông thôn mới và bổ sung vào quỹ đường bộ địa phương, đồng thời phần chính vẫn là để tu sửa đường sá.

Trên cơ sở đề nghị của UBND cấp tỉnh và căn cứ vào tình hình thực tế của địa phương, Hội đồng nhân dân cấp tỉnh quyết định dành toàn bộ hoặc một phần phí bảo trì đường bộ thu được từ xe máy để chi cho UBND cấp xã đầu tư đường giao thông nông thôn.

Nghị định cũng nêu rõ việc xác định tỷ lệ phân chia phải cân đối giữa nhu cầu đầu tư đường giao thông nông thôn theo chương trình xây dựng nông thôn mới và yêu cầu về quản lý bảo trì hệ thống đường địa phương phù hợp với tình hình thu chi ngân sách địa phương và đảm bảo sử dụng nguồn kinh phí đúng quy định, hiệu quả.

Trước đó, vào cuối năm 2013 góp ý cho dự thảo nghị định sửa đổi bổ sung việc thu phí bảo trì đường bộ, các doanh nghiệp vận tải tại TPHCM đã phản đối việc lấy quỹ bảo trì đường bộ để cấp xã đầu tư đường giao thông nông thôn phục vụ xây dựng nông thôn mới.

Các doanh nghiệp trích dẫn lại quy định tại điều 7 Nghị định 18/2012/NĐ-CP về nội dung chi của quỹ bảo trì đường bộ rằng “quỹ trung ương được sử dụng cho công tác bảo trì, quản lý hệ thống quốc lộ, quỹ địa phương được sử dụng cho công tác bảo trì, quản lý hệ thống đường bộ địa phương”.

Các doanh nghiệp cho rằng việc đầu tư đường giao thông nông thôn để xây dựng nông thôn mới lẽ ra phải được lấy từ nguồn ngân sách nhà nước chứ không thể lấy từ quỹ bảo trì đường bộ.

Ngoài ra, Nghị định 56/2014/NĐ-CP quy định vẫn thu phí hàng năm đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc chứ không bỏ thu phí 2 thiết bị này như kiến nghị của doanh nghiệp.

Nghị định 56 sửa đổi, bổ sung một số điều về thu quỹ bảo trì đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 20-8 tới.

Quỹ bảo trì đường bộ chính thức bắt đầu thu đối với ô tô từ ngày 1-1-2013, còn đối với xe máy hiện nay nhiều tỉnh thành phố đang thực hiện thu, song còn nhiều tỉnh hiện nay vẫn chưa thu phí đường bộ đối với xe máy do chưa được hội đồng nhân dân cấp tỉnh, thành phố thông qua mức thu.
                                                                                                                                                                                                    Lê Anh
                                                                                                                                                                                    Theo thesaigontimes.vn
 Tags: n/a

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Văn bản ban hành

Quyết định số 2404/QĐ-UBND

Kế hoạch bồi dưỡng, tập huấn thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026 – 2035, giai đoạn I từ năm 2026 đến năm 2030.

Quyết định số 76/2026/QĐ-UBND

Bộ tiêu chí thôn đạt chuẩn nông thôn mới hiện đại thực hiện trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2026 - 2030

Quyết định số 68/2026/QĐ-UBND

Cụ thể hóa Bộ tiêu chí xã nông thôn mới và ban hành Bộ tiêu chí xã nông thôn mới hiện đại thực hiện trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2026-2030

Kế hoạch số 81/KH-BCĐ

Truyền thông về Chương trình MTQG xây dựng NTM, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026-2035, giai đoạn I: 2026-2030 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh

Quyết định số 69/QĐ-UBND

Quy chế tổ chức và hoạt động của Ban Chỉ đạo thực hiện các Chương trình MTQG tỉnh Hà Tĩnh

Hát về nông thôn mới
NQ 57 Cổng thông tin Đảng bộ hà tĩnh Chuyển đổi số Hà Tĩnh Dự thảo văn bản MÃ QR CODE ZALO-BỘ NỘI VỤ Công báo tỉnh Điều hành tỉnh văn bản Nhật ký truyền thanh
Thăm dò ý kiến

Theo bạn thực hiện Chương trình OCOP nên phát triển theo hướng nào:

Thống kê
  • Đang truy cập998
  • Máy chủ tìm kiếm2
  • Khách viếng thăm996
  • Hôm nay34,459
  • Tháng hiện tại2,183,940
  • Tổng lượt truy cập130,368,673
®VĂN PHÒNG ĐIỀU PHỐI CHƯƠNG TRÌNH MTQG XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI
Trưởng ban biên tập:  Lê Ngọc Huấn - Chánh Văn phòng 
Phó trưởng ban biên tâp: Ngô Ðình Long - Phó Chánh Văn phòng
Địa chỉ: 148 - Đường Trần Phú - phường Thành Sen - tỉnh Hà Tĩnh
Điện thoại: 02393.892.689;  Email: nongthonmoitinhhatinh@gmail.com
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây